變（biàn）電站護欄在防撞領域有哪些建（jiàn）樹

　　在（zài）變（biàn）電站護欄方麵，主要使用的護欄結構實（shí）際上是以玻璃鋼為主，一般來說，按實際使用主要分（fèn）為三種形式（shì）。

　　1.剛性護欄

　　剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式。它是一種（zhǒng）牆體結構，由一定形狀的混凝土塊連接而成。它（tā）利用失控車輛與牆（qiáng）壁碰（pèng）撞（zhuàng）後的爬升、變形、摩擦和轉向來吸收碰（pèng）撞能量。

　　剛性護欄（lán）在碰撞過程中不會變形，幾乎不會損壞。維護成本很低，但對車輛的駕駛有一種壓力感。同時，由於其剛度（dù）高，能量吸收能力（lì）差，必然會對人員和車輛（liàng）造成嚴重損壞。

　　2.半切護欄

　　半剛性護欄是一種具有一定剛性和靈活性的連續梁護欄結構。波形梁鋼護欄是半剛性護欄的（de）主要代表形式。它是一（yī）種由波紋鋼護欄板拚接而成的連續結構，由柱（zhù）支撐。它使用土基。柱。波形梁的變形來吸收碰撞能量，並迫（pò）使失控的（de）車輛改變方向。

　　3.柔性護欄

　　柔性護（hù）欄（lán）是一種具有較大緩衝能力的韌性護欄結構。電纜護欄是柔性護欄的主要代表形式。它是一種固定（dìng）在柱上（shàng）的結構，具有多個初始張力的電纜。它主要依靠電纜（lǎn）的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞的數量。

　　電纜在彈性（xìng）範圍內工（gōng）作，幾乎不需要更換。護欄外形美觀，車輛行駛時沒有壓迫感，但視線誘導效果較差。

　　以上是變電站護（hù）欄廠家和大家分享（xiǎng）的知識，希望可以（yǐ）幫助到您！